SNSM Dunkerque et son "JEAN-BART II"
Par Comme ça de France, vendredi 14 juillet 2006 à 23:06 :: Tranches de Vie (23) :: #67 :: rss
Regard passionné sur la SNSM - station de Dunkerque - à travers deux petits reportages (8 et 14 juillet 2006), avec peu de texte mais beaucoup de photos. D'ailleurs que fallait-il ajouter ? On ne peut qu'être admiratif devant ce travail effectué par des bénévoles qui risquent leur vie.
C'est souvent sous le regard de la Sirène - une oeuvre du sculpteur lillois Léopold Franckowiack - que les sauveteurs en mer de Dunkerque vont porter secours aux plaisanciers.
17h13 : le Jean-Bart II met le cap vers un catamaran qui venait de désaler.
17h45 (environ) : Avec l'aide du zodiac, le catamaran a pu être retourné pour finalement mettre le cap vers son port d'attache - la base de voile de la Licorne - avec 50% de son équipage !
18h00 : Et oui, les 50% manquant(e)s ont préféré le Jean-Bart II.
18h10 : c'est le retour au ponton.
18h23 : comme à chaque sortie en mer, le Jean-Bart II est bichonné par l'équipage.
14 juillet 2006
Dans la nuit du 13 juillet, un voilier - Le LISA - barré par un navigateur allemand de 70 ans, est en très grande difficulté : il était sur le gros Jacques, le banc de sable face à Dunkerque (appelé encore Banc des Phoques ou l'île aux phoques). Aussitôt l'appel de détresse reçu, le Jean-Bart II appareille mais arrive trop tard pour le sortir de ce mauvais pas.
Le naufragé a été secouru et ramené sur Dunkerque. Le Jean-Bart II a repris la mer pour se rendre de nouveau sur le lieu d'échouage mais ... le voilier avait disparu : pas d'écho radar !!! En fait, le voilier avait démâté, ce qui expliquait l'absence d'échos radar. Le matériel - mât, haubans, ... - reparti autour de la coque et les remous empêchaient toute nouvelle intervention. Une autre sortie vers 5h30 a permis de le localiser sur la plage avec l'aide du sémaphore.
Les opérations de sauvetage du voilier ont repris cet après midi.
Le tout en photos.
Echange sur la stratégie à employer pour remorquer le LISA.
A noter que pendant cette opération, le moteur du zodiac s'est arrêté quelques minutes pour finalement repartir sur insistance de Pascal, le pilote.
Les conditions étant jugées trop dangereuses (mer agitée, vent de Nordet, force 6 à 7), l'opération est annulée. L'équipage du zodiac informe les occupants du voilier.
A chaque instant, les sauveteurs en mer côtoient le danger.
14 juillet 2006 - 18h00 : le LISA est sur le sable, et devient la curiosité. On s'informe, on tire des conclusions même si l'on ignore le début de l'histoire ... le tout, sous le regard du propriétaire qui visiblement ne quittera pas son navire cette nuit.
Affaire à suivre ! peut être !!!
Petit rappel au sujet du sauvetage en mer
Selon la tradition et une règle internationale, le sauvetage des personnes en mer est gratuit. Le coût est supporté par la SNSM lorsqu'elle intervient, et cela quel que soit le temps passé et les moyens mis en œuvre (extrait du site de la SNSM).
Seule l'assistance aux biens est facturée selon un tarif fixé par le ministère de tutelle (celui des transports).
- Coût de sortie d’un canot tous temps : de 275 à 395 €/heure
- Coût de sortie d’une vedette: de 110 à 260 €/heure
- Forfait « planche à voile » 90 €
Message pour tous les plaisanciers, véliplanchistes, ...
Pour que la mer, cet été, demeure un espace de liberté et de plaisir, pour qu'elle n'ait jamais le goût des larmes, pensez à la SNSM !
Commentaires
1. Le lundi 17 juillet 2006 à 14:11, par pascal L
Réponse de Comme ça de France le mardi 18 juillet 2006 à 06:52
2. Le jeudi 27 juillet 2006 à 17:19, par l'espiègle
Réponse de Comme ça de France le jeudi 27 juillet 2006 à 22:08
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